科鲁兹有时候、发动机怠速速高、加起油、爬坡无力、冒白烟

 重庆别克维修    |     2013-07-03

 此车2010款1.6手动挡行驶了46000公里保养都是在4S店正常做起走的

客户觉得在4S做保养太贵了、就在他们家附近修理厂进行维修、修理厂建议客服换火花塞、清洗个喷油嘴节气门、清洗个油箱、遭了900多跑了几天故障依旧客户又去找修理厂、修理厂又叫他清洗三元催化器、换点火线圈又要一千多客户在一气之下走了没有维修它、经朋友介绍找到了我们修理厂

   我们按到自己的维修经验进行维修、用专用检查电脑看发动机数据正常、坼下火花塞检查正常、油路在外面清洗过、就没有考虑油路的问题了。叫上客户路试跑了30多公里没有

发现问题、在回来的路上问题出现了、车子冒蓝烟非常的大、只好车子靠边停车了把发动机 火息了在打燃好了、回到修理厂检查以为是喷油嘴发卡、喷油喷多了、拆下喷油嘴用喷油嘴测试机、测试喷油嘴的喷油量未发现问题、只好装上喷油嘴了这时候车子打燃发动机是摆的怠速不稳、拆下空滤进气道发现里面有机油 检查发动机机油是差、这时候就在想机油是什么地方跑到进气管道里面去的、就在想是不是废气管、发现车子打燃有嘘嘘的响声。这时候发现气门室盖漏气、单向阀是通的卡死了、机油从废气管 里面跑到节气门支管里面倒缸体里面燃烧了、

分析故障原因、因为单向阀卡死了、单向阀处于直通状态、发动机在高速运转进气量过大、发动机压力增大、所以机油经过发动机的压力、进气把发动机的机油从气门室盖上的废气管

吸到发动机里面燃烧了、

   处理方案换气门室盖总成问题解决‘

 

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